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高速混凝土路面坑槽修补料

高速混凝土路面坑槽修补料一、产品概述本产品是针对高速公路混凝土路面坑槽、破碎、掉块、表层剥蚀等病害开发的高性能快速修复材料,由特种快凝水泥、高强度耐磨骨料、界面改性剂和功能外加剂科学预拌而成,具备速凝早强、粘结牢固、耐磨抗冲击等特点,可实现路面病害快速修复,短时间即可开放交通,大幅降低施工对高速通行

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高速混凝土路面坑槽修补料

一、产品概述

本产品是针对高速公路混凝土路面坑槽、破碎、掉块、表层剥蚀等病害开发的高性能快速修复材料,由特种快凝水泥、高强度耐磨骨料、界面改性剂和功能外加剂科学预拌而成,具备速凝早强、粘结牢固、耐磨抗冲击等特点,可实现路面病害快速修复,短时间即可开放交通,大幅降低施工对高速通行的影响。

二、产品特点

1.  快速开放交通:凝结硬化速度快,1小时抗压强度可达20MPa以上,3小时强度满足通车要求,可利用夜间养护窗口完成施工,不影响白天高速正常通行。

2.  粘结强度高:专用界面改性组分提升新旧混凝土粘结性能,与原路面粘结牢固,长期使用不脱落、不空鼓,适配高速车辆高频荷载冲击。

3.  高耐磨抗冲击:采用高强度耐磨骨料,固化后结构密实,耐磨性优异,抗冲击抗疲劳性能好,可长期耐受大流量车辆碾压,使用寿命长。

4.  尺寸稳定性好:具备微膨胀特性,固化无收缩,可填充坑槽间隙,避免修复后再次开裂,保证修复面与原路面平顺一致。

5.  耐候性优异:抗冻融、耐盐蚀、耐老化性能突出,可适应户外复杂天气环境,冬季除冰盐侵蚀也不会出现脱落破损。

6.  施工便捷:预拌成品材料,现场仅需按比例加水搅拌即可使用,小型工具即可完成施工,无需大型设备,作业效率高。

三、适用范围

1.  高速公路、国道、省道等混凝土路面坑槽、掉块、破碎的快速修补;

2.  城市快速路、工业园区道路、港口货运道路混凝土路面病害修复;

3.  混凝土路面表层起砂、剥蚀、麻面的翻新修复;

4.  桥梁混凝土桥面铺装层破损、坑槽的修复施工;

5.  停车场、服务区等场站混凝土路面病害抢修。

四、施工工艺

1.  坑槽处理:将坑槽内松散混凝土、杂物、油污清理干净,修整坑槽边缘成垂直规则界面,提前1小时洒水湿润,施工前吸干表面积水。

2.  材料配制:按修补料:清水=1:0.13~0.15(重量比)称量,先加水再加入修补料,快速搅拌2~3分钟至均匀即可使用。

3.  修补施工:在清理好的坑槽界面涂刷薄薄一层界面水泥浆,随即填入搅拌好的修补料,振捣压实后抹平收光,保证修复面与原路面标高一致。

4.  开放交通:常温下施工3小时后即可开放交通,环境温度低于10℃需适当延长开放时间至4~6小时。

五、主要性能指标

性能项目

指标要求

初凝时间

≥20min

终凝时间

≤60min

1h抗压强度

≥20MPa

3h抗压强度

≥30MPa

1d抗压强度

≥40MPa

28d抗压强度

≥50MPa

3h粘结强度

≥1.5MPa

28d粘结强度

≥2.5MPa

28d收缩率

≤0.1%

磨耗量

≤0.5g/cm²

六、包装与储存

1.  产品采用防潮牛皮纸袋包装,常规规格为50kg/袋,可提供吨装大袋适配大规模修复工程;

2.  产品应储存在阴凉通风干燥处,避免雨淋受潮,堆码需离地面10cm以上,远离尖锐物品破损包装;

3.  密封储存条件下保质期为6个月,超出保质期经检验合格仍可使用,运输按非危险品运输,避免雨淋破损。

七、注意事项

1.  施工环境温度应在5~40℃,环境温度低于5℃或雨天禁止户外施工;

2.  严格控制加水量,加水过多会降低*终强度,影响修补使用寿命;

3.  配制好的修补料需在20分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌;

4.  施工前必须彻底清理坑槽内松散杂物,保证界面清洁湿润,否则会大幅降低粘结强度;

5.  施工人员需佩戴防护手套,若材料不慎接触眼睛,立即用大量清水冲洗,不适及时就医。

八、服务与支持

若您需要相关服务与支持,可联系供货企业:

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司

联系电话:13811882330

地址:北京市

电子邮箱:gm@indealnx.com

官网地址:https://www.idealnx.com


 



高速混凝土路面坑槽修补料

一、产品概述

本产品是针对高速公路混凝土路面坑槽、破碎、掉块、表层剥蚀等病害开发的高性能快速修复材料,由特种快凝水泥、高强度耐磨骨料、界面改性剂和功能外加剂科学预拌而成,具备速凝早强、粘结牢固、耐磨抗冲击等特点,可实现路面病害快速修复,短时间即可开放交通,大幅降低施工对高速通行的影响。

二、产品特点

1.  快速开放交通:凝结硬化速度快,1小时抗压强度可达20MPa以上,3小时强度满足通车要求,可利用夜间养护窗口完成施工,不影响白天高速正常通行。

2.  粘结强度高:专用界面改性组分提升新旧混凝土粘结性能,与原路面粘结牢固,长期使用不脱落、不空鼓,适配高速车辆高频荷载冲击。

3.  高耐磨抗冲击:采用高强度耐磨骨料,固化后结构密实,耐磨性优异,抗冲击抗疲劳性能好,可长期耐受大流量车辆碾压,使用寿命长。

4.  尺寸稳定性好:具备微膨胀特性,固化无收缩,可填充坑槽间隙,避免修复后再次开裂,保证修复面与原路面平顺一致。

5.  耐候性优异:抗冻融、耐盐蚀、耐老化性能突出,可适应户外复杂天气环境,冬季除冰盐侵蚀也不会出现脱落破损。

6.  施工便捷:预拌成品材料,现场仅需按比例加水搅拌即可使用,小型工具即可完成施工,无需大型设备,作业效率高。

三、适用范围

1.  高速公路、国道、省道等混凝土路面坑槽、掉块、破碎的快速修补;

2.  城市快速路、工业园区道路、港口货运道路混凝土路面病害修复;

3.  混凝土路面表层起砂、剥蚀、麻面的翻新修复;

4.  桥梁混凝土桥面铺装层破损、坑槽的修复施工;

5.  停车场、服务区等场站混凝土路面病害抢修。

四、施工工艺

1.  坑槽处理:将坑槽内松散混凝土、杂物、油污清理干净,修整坑槽边缘成垂直规则界面,提前1小时洒水湿润,施工前吸干表面积水。

2.  材料配制:按修补料:清水=1:0.13~0.15(重量比)称量,先加水再加入修补料,快速搅拌2~3分钟至均匀即可使用。

3.  修补施工:在清理好的坑槽界面涂刷薄薄一层界面水泥浆,随即填入搅拌好的修补料,振捣压实后抹平收光,保证修复面与原路面标高一致。

4.  开放交通:常温下施工3小时后即可开放交通,环境温度低于10℃需适当延长开放时间至4~6小时。

五、主要性能指标

性能项目

指标要求

初凝时间

≥20min

终凝时间

≤60min

1h抗压强度

≥20MPa

3h抗压强度

≥30MPa

1d抗压强度

≥40MPa

28d抗压强度

≥50MPa

3h粘结强度

≥1.5MPa

28d粘结强度

≥2.5MPa

28d收缩率

≤0.1%

磨耗量

≤0.5g/cm²

六、包装与储存

1.  产品采用防潮牛皮纸袋包装,常规规格为50kg/袋,可提供吨装大袋适配大规模修复工程;

2.  产品应储存在阴凉通风干燥处,避免雨淋受潮,堆码需离地面10cm以上,远离尖锐物品破损包装;

3.  密封储存条件下保质期为6个月,超出保质期经检验合格仍可使用,运输按非危险品运输,避免雨淋破损。

七、注意事项

1.  施工环境温度应在5~40℃,环境温度低于5℃或雨天禁止户外施工;

2.  严格控制加水量,加水过多会降低*终强度,影响修补使用寿命;

3.  配制好的修补料需在20分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌;

4.  施工前必须彻底清理坑槽内松散杂物,保证界面清洁湿润,否则会大幅降低粘结强度;

5.  施工人员需佩戴防护手套,若材料不慎接触眼睛,立即用大量清水冲洗,不适及时就医。

八、服务与支持

若您需要相关服务与支持,可联系供货企业:

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司

联系电话:13811882330

地址:北京市

电子邮箱:gm@indealnx.com

官网地址:https://www.idealnx.com