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速凝早强道钉锚固剂

速凝早强道钉锚固剂一、产品概述本产品是由高强度水泥、特种速凝早强组分、级配骨料和功能外加剂复合而成的道钉专用锚固材料,专为铁路、矿山、港口等轨道道钉锚固工程开发,具有速凝、早强、锚固稳定、施工便捷等特点,可实现道钉快速锚固,短时间即可满足通车荷载要求,是既有线路改造、新线建设道钉锚固的专用材料。二、

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速凝早强道钉锚固剂

一、产品概述

本产品是由高强度水泥、特种速凝早强组分、级配骨料和功能外加剂复合而成的道钉专用锚固材料,专为铁路、矿山、港口等轨道道钉锚固工程开发,具有速凝、早强、锚固稳定、施工便捷等特点,可实现道钉快速锚固,短时间即可满足通车荷载要求,是既有线路改造、新线建设道钉锚固的专用材料。

二、产品特点

1.  速凝早强:凝结速度快,30分钟即可初凝,2小时抗压强度可达20MPa以上,4小时可满足动车通行要求,大幅缩短施工封闭时间,提升施工效率。

2.  锚固性能稳定:粘结强度高,与轨枕混凝土、道钉握裹力强,长期使用不松动、不脱落,抗冲击、抗振性能优异,适配列车高频振动运行环境。

3.  微膨胀特性:固化过程微膨胀,可填充锚固间隙,保证锚固密实,无收缩开裂问题,锚固精度长期保持稳定。

4.  抗疲劳耐久:抗老化、抗冻融、耐酸碱性能优异,可长期适应户外复杂环境,满足轨道工程30年以上使用寿命要求。

5.  施工便捷:预拌成品材料,现场仅需按比例加水搅拌即可使用,无需额外添加其他组分,施工工艺简单,人工即可操作。

6.  ****:**无挥发性溶剂,对路基土壤和地下水无污染,符合环保施工要求。

三、适用范围

1.  新建铁路、城市轨道交通、矿山专用轨道的道钉锚固施工;

2.  既有铁路线路、轨道的道钉更换、失效锚固修复施工;

3.  港口码头、物流园区专用货运轨道的道钉锚固工程;

4.  轨枕预制厂预制轨枕的道钉预先锚固施工;

5.  道岔、桥梁等特殊路段轨道的道钉锚固工程。

四、施工工艺

1.  孔道处理:清理道钉孔内的杂物、粉尘、积水,保证孔道清洁干燥,老旧孔道需清除原有失效锚固材料。

2.  材料配制:按锚固剂:清水=1:0.12~0.14(重量比)称量,先加水再加入锚固剂,快速搅拌1~2分钟至均匀糊状即可使用。

3.  锚固施工:将搅拌好的锚固剂填入道钉孔,填充至孔深的2/3处,随后将道钉缓慢插入孔内,调整好位置和高度,刮去孔口多余料,静置固化即可。

4.  固化放行:常温下施工4小时后即可开放交通,环境温度低于10℃需适当延长开放时间。


五、主要性能指标

性能项目

指标要求

初凝时间

≥15min

终凝时间

≤40min

1h抗压强度

≥15MPa

4h抗压强度

≥25MPa

1d抗压强度

≥40MPa

28d抗压强度

≥50MPa

1d粘结强度

≥3.0MPa

28d粘结强度

≥4.5MPa

膨胀率

0~0.5%

六、包装与储存

1.  产品采用防潮编织袋包装,常规规格为40kg/袋,可根据工程需求提供吨包定制;

2.  产品应储存在阴凉通风干燥处,避免雨淋受潮,堆码需离地面10cm以上,远离尖锐物品破损包装;

3.  密封储存条件下保质期为6个月,超出保质期经检验合格仍可使用,运输按非危险品运输,避免雨淋破损。

七、注意事项

1.  施工环境温度应在5~40℃,环境温度低于5℃禁止施工,雨天不得进行户外施工;

2.  严格控制加水量,加水过多会降低强度,加水过少会影响搅拌和施工性能;

3.  配制好的锚固剂需在15分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌;

4.  施工时需保证孔道清洁,积水、杂物会大幅降低锚固粘结强度;

5.  施工人员需佩戴防护手套,若材料不慎接触眼睛,立即用大量清水冲洗,不适及时就医。

八、服务与支持

若您需要相关服务与支持,可联系供货企业:

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司

联系电话:13811882330

地址:北京市

电子邮箱:gm@indealnx.com

官网地址:https://www.idealnx.com


 



速凝早强道钉锚固剂

一、产品概述

本产品是由高强度水泥、特种速凝早强组分、级配骨料和功能外加剂复合而成的道钉专用锚固材料,专为铁路、矿山、港口等轨道道钉锚固工程开发,具有速凝、早强、锚固稳定、施工便捷等特点,可实现道钉快速锚固,短时间即可满足通车荷载要求,是既有线路改造、新线建设道钉锚固的专用材料。

二、产品特点

1.  速凝早强:凝结速度快,30分钟即可初凝,2小时抗压强度可达20MPa以上,4小时可满足动车通行要求,大幅缩短施工封闭时间,提升施工效率。

2.  锚固性能稳定:粘结强度高,与轨枕混凝土、道钉握裹力强,长期使用不松动、不脱落,抗冲击、抗振性能优异,适配列车高频振动运行环境。

3.  微膨胀特性:固化过程微膨胀,可填充锚固间隙,保证锚固密实,无收缩开裂问题,锚固精度长期保持稳定。

4.  抗疲劳耐久:抗老化、抗冻融、耐酸碱性能优异,可长期适应户外复杂环境,满足轨道工程30年以上使用寿命要求。

5.  施工便捷:预拌成品材料,现场仅需按比例加水搅拌即可使用,无需额外添加其他组分,施工工艺简单,人工即可操作。

6.  ****:**无挥发性溶剂,对路基土壤和地下水无污染,符合环保施工要求。

三、适用范围

1.  新建铁路、城市轨道交通、矿山专用轨道的道钉锚固施工;

2.  既有铁路线路、轨道的道钉更换、失效锚固修复施工;

3.  港口码头、物流园区专用货运轨道的道钉锚固工程;

4.  轨枕预制厂预制轨枕的道钉预先锚固施工;

5.  道岔、桥梁等特殊路段轨道的道钉锚固工程。

四、施工工艺

1.  孔道处理:清理道钉孔内的杂物、粉尘、积水,保证孔道清洁干燥,老旧孔道需清除原有失效锚固材料。

2.  材料配制:按锚固剂:清水=1:0.12~0.14(重量比)称量,先加水再加入锚固剂,快速搅拌1~2分钟至均匀糊状即可使用。

3.  锚固施工:将搅拌好的锚固剂填入道钉孔,填充至孔深的2/3处,随后将道钉缓慢插入孔内,调整好位置和高度,刮去孔口多余料,静置固化即可。

4.  固化放行:常温下施工4小时后即可开放交通,环境温度低于10℃需适当延长开放时间。

五、主要性能指标

性能项目

指标要求

初凝时间

≥15min

终凝时间

≤40min

1h抗压强度

≥15MPa

4h抗压强度

≥25MPa

1d抗压强度

≥40MPa

28d抗压强度

≥50MPa

1d粘结强度

≥3.0MPa

28d粘结强度

≥4.5MPa

膨胀率

0~0.5%

六、包装与储存

1.  产品采用防潮编织袋包装,常规规格为40kg/袋,可根据工程需求提供吨包定制;

2.  产品应储存在阴凉通风干燥处,避免雨淋受潮,堆码需离地面10cm以上,远离尖锐物品破损包装;

3.  密封储存条件下保质期为6个月,超出保质期经检验合格仍可使用,运输按非危险品运输,避免雨淋破损。

七、注意事项

1.  施工环境温度应在5~40℃,环境温度低于5℃禁止施工,雨天不得进行户外施工;

2.  严格控制加水量,加水过多会降低强度,加水过少会影响搅拌和施工性能;

3.  配制好的锚固剂需在15分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌;

4.  施工时需保证孔道清洁,积水、杂物会大幅降低锚固粘结强度;

5.  施工人员需佩戴防护手套,若材料不慎接触眼睛,立即用大量清水冲洗,不适及时就医。

八、服务与支持

若您需要相关服务与支持,可联系供货企业:

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司

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地址:北京市

电子邮箱:gm@indealnx.com

官网地址:https://www.idealnx.com