公路压浆料

一、产品简介
公路压浆料是由高强度水泥、精选级配骨料、高分子聚合物、膨胀组分及多种功能性外加剂复合而成的预应力孔道压浆专用材料,专门满足公路桥梁预应力孔道压浆施工要求。产品具有优异的流动性、稳定性和微膨胀性能,能够充分填充预应力孔道,均匀包裹钢绞线,有效隔绝浆体与外界腐蚀介质,提升预应力结构整体性与耐久性,完全符合JT/T 946-2022《公路工程 预应力孔道压浆料》标准要求。
二、产品特点
1. 优异流动性:初始流动度满足规范要求,浆体流动性保持时间长,可适配大跨度、长管道压浆施工,不易堵管;
2. 微膨胀补偿:具备可控微膨胀特性,有效补偿浆体收缩,保证孔道填充密实,避免浆体收缩出现空隙,保障对钢绞线的握裹力;
3. 耐久性优异:浆体硬化后结构致密,抗渗性、抗冻融、抗硫酸盐侵蚀性能优异,可长期保护钢绞线不发生锈蚀,提升桥梁结构使用寿命;
4. 强度发展稳定:早期强度发展快,后期强度持续增长,3天强度可达30MPa以上,28天强度稳定在50MPa以上,满足预应力结构受力要求;
5. 施工便捷:现场仅需按比例加水搅拌即可使用,无需额外添加其他组分,适配常规压浆施工工艺,施工效率高。
三、技术指标
检测项目 | 性能要求 | 测试标准 |
初始流动度 | 10~17s | JT/T 946-2022 |
30min流动度 | 10~20s | JT/T 946-2022 |
60min流动度 | 10~25s | JT/T 946-2022 |
凝结时间 | 初凝≥4h,终凝≤24h | JT/T 946-2022 |
3d抗压强度 | ≥30MPa | JT/T 946-2022 |
28d抗压强度 | ≥50MPa | JT/T 946-2022 |
28d抗折强度 | ≥10MPa | JT/T 946-2022 |
自由膨胀率 | 0~0.10% | JT/T 946-2022 |
毛细管泌水率 | 0 | JT/T 946-2022 |
压力泌水率 | ≤2.0% | JT/T 946-2022 |
四、适用范围
1. 公路、铁路桥梁后张法预应力混凝土梁孔道压浆;
2. 先张法预应力构件的预应力筋锚固区封锚压浆;
3. 岩石锚杆、锚索的锚固注浆;
4. 混凝土结构空洞、缝隙的压力注浆修补。
五、施工工艺
1. 材料配制:推荐水料比为0.26~0.28(重量比),具体可根据施工环境和流动度要求微调。先将称量好的清水加入搅拌容器,再缓慢加入压浆料,采用高速搅拌设备搅拌3~5分钟至均匀无结块,静置2分钟排除气泡后即可使用;单次配量需控制在浆体初凝前施工完毕。
2. 压浆准备:压浆前检查孔道密封性,清理孔道内杂物和积水,确认压浆设备管路通畅。
3. 压浆作业:采用从孔道低端向高端的顺序进行连续压浆,待孔道另一端饱满出浆且排出的浆体流动度与进入浆体流动度一致后,关闭出浆口,保持不小于0.5MPa的稳压压力,稳压时间不少于2分钟后关闭进浆口。
4. 养护:压浆完成后,浆体强度未达到设计要求前,禁止张拉或受力,常温下保湿养护时间不少于7天,低温环境需采取保温措施。
六、包装与储存
1. 产品采用防潮编织袋包装,标准规格50kg/袋;
2. 需储存在阴凉干燥通风处,远离雨淋和潮湿,未开封产品保质期为3个月;
3. 储存期超过保质期或包装袋破损受潮结块的产品,禁止使用。



七、注意事项
1. 施工环境温度宜控制在5℃~35℃,当环境温度低于5℃或高于35℃时,需采取相应保温或降温措施,雨天禁止露天施工;
2. 严格控制加水量,禁止过量加水,避免浆体出现泌水、强度下降问题;
3. 浆体搅拌后出现初凝现象,禁止再次加水搅拌使用;
4. 产品为水泥基材料,施工时请佩戴防护口罩与手套,若不慎溅入眼睛,请立即用大量清水冲洗,不适及时就医。
八、联系方式
若您需要相关服务与支持,可联系供货企业:
供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司
联系电话:13811882330
地址:北京市
电子邮箱:gm@indealnx.com
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