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衬砌拱顶带模注浆料

衬砌拱顶带模注浆料一、产品简介衬砌拱顶带模注浆料是专门针对隧道二次衬砌拱顶脱空缺陷开发的专用水泥基注浆材料,由特种水泥、超细级配骨料、流变改性剂、微膨胀组分、早强组分经工厂精准预混而成,适配拱顶带模注浆施工工艺,具备高流动、早强、微膨胀、自密实等优异性能,可高效填充衬砌与围岩之间的脱空间隙,提升衬砌

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衬砌拱顶带模注浆料

一、产品简介

衬砌拱顶带模注浆料是专门针对隧道二次衬砌拱顶脱空缺陷开发的专用水泥基注浆材料,由特种水泥、超细级配骨料、流变改性剂、微膨胀组分、早强组分经工厂精准预混而成,适配拱顶带模注浆施工工艺,具备高流动、早强、微膨胀、自密实等优异性能,可高效填充衬砌与围岩之间的脱空间隙,提升衬砌结构整体性与受力均匀性,有效解决隧道拱顶脱空质量通病,保障衬砌结构长期安全稳定。

二、产品特点

1. 高流动易泵送:浆体流动性好、粘度适中,可长距离泵送,轻松填充拱顶狭小脱空间隙,填充饱满无死角。

2. 早强快凝:施工后短时间即可达到设计强度,缩短施工间隔,加快隧道施工进度,满足快速循环施工要求。

3. 微膨胀密实:特有微膨胀补偿收缩技术,固化过程产生适度膨胀,消除浆体收缩空隙,保证浆体与衬砌、围岩紧密贴合。

4. 自密实免振捣:依靠自流特性即可实现自我密实,无需振捣,适配带模注浆封闭施工条件,灌浆体均匀密实。

5. 性能稳定耐久:抗渗性能优异,耐地下水侵蚀,长期使用无强度衰减,与衬砌本体相容性好,使用寿命与衬砌同步。

6. 施工便捷:单组份预混成品,仅需按比例加水搅拌即可使用,适配常规注浆设备,降低现场施工难度。

三、适用范围

1. 新建铁路、公路隧道二次衬砌施工时,拱顶带模注浆填充衬砌与围岩间脱空间隙。

2. 既有运营隧道拱顶衬砌脱空、背部空隙的注浆补强加固。

3. 地下洞室、涵洞衬砌结构背部脱空的填充注浆修复。

4. 其他类似隐蔽狭窄空隙的填充注浆加固工程。

四、技术参数

检测项目

性能指标

外观

灰色均匀干粉

加水量(重量比)

28%~32%

初始流动度

≥240mm

凝结时间(25℃)

初凝≥30min,终凝≤4h

抗压强度

4h≥10MPa,1d≥20MPa,28d≥40MPa

竖向膨胀率(3h)

≥0.2%,28d≥0.1%

泌水率

0%

氯离子含量

≤0.06%

渗透系数

≤1.0×10⁻⁸cm/s

五、施工方法

1. 前期准备:按照设计要求在衬砌模板上预留注浆孔、排气孔,安装注浆管,固定牢固,检查管路通畅性。

2. 材料配制:按加水量比例称量,先向搅拌设备中加入清水,再缓慢加入注浆料,机械搅拌2~3分钟至均匀无干粉团,静置1分钟排气后即可泵送注浆。

3. 注浆作业:从拱顶低端向高端依次注浆,待排气孔溢出均匀浆体后停止注浆,关闭注浆阀门,注浆压力控制在0.2~0.5MPa。

4. 固化脱模:浆体终凝强度达到设计要求后,方可脱模,拆除注浆管后封堵注浆孔。

六、包装与储存

1. 采用防潮编织袋加内膜包装,常规规格为50kg/袋,可根据工程需求定制包装规格。

2. 产品需储存在阴凉干燥通风处,避免受潮、淋雨、暴晒,未开封条件下保质期为6个月,材料受潮结块后禁止使用。

3. 按非危险品常规运输,避免包装袋破损导致材料受潮。

七、注意事项

1. 施工环境温度建议在5℃~35℃,环境温度低于5℃需采取保温措施,雨天禁止露天注浆作业。

2. 严格控制加水量,不得随意增加用水量,过多加水会导致强度下降、泌水离析。

3. 搅拌好的注浆料需在30分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌。

4. 施工人员需佩戴防护手套与护目镜,避免浆料接触皮肤,若不慎入眼立即用大量清水冲洗,必要时及时就医。

八、服务与支持

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司 联系电话:13811882330 地址:北京市 电子邮箱:gm@indealnx.com 官网:https://www.idealnx.com




衬砌拱顶带模注浆料

一、产品简介

衬砌拱顶带模注浆料是专门针对隧道二次衬砌拱顶脱空缺陷开发的专用水泥基注浆材料,由特种水泥、超细级配骨料、流变改性剂、微膨胀组分、早强组分经工厂精准预混而成,适配拱顶带模注浆施工工艺,具备高流动、早强、微膨胀、自密实等优异性能,可高效填充衬砌与围岩之间的脱空间隙,提升衬砌结构整体性与受力均匀性,有效解决隧道拱顶脱空质量通病,保障衬砌结构长期安全稳定。

二、产品特点

1. 高流动易泵送:浆体流动性好、粘度适中,可长距离泵送,轻松填充拱顶狭小脱空间隙,填充饱满无死角。

2. 早强快凝:施工后短时间即可达到设计强度,缩短施工间隔,加快隧道施工进度,满足快速循环施工要求。

3. 微膨胀密实:特有微膨胀补偿收缩技术,固化过程产生适度膨胀,消除浆体收缩空隙,保证浆体与衬砌、围岩紧密贴合。

4. 自密实免振捣:依靠自流特性即可实现自我密实,无需振捣,适配带模注浆封闭施工条件,灌浆体均匀密实。

5. 性能稳定耐久:抗渗性能优异,耐地下水侵蚀,长期使用无强度衰减,与衬砌本体相容性好,使用寿命与衬砌同步。

6. 施工便捷:单组份预混成品,仅需按比例加水搅拌即可使用,适配常规注浆设备,降低现场施工难度。

三、适用范围

1. 新建铁路、公路隧道二次衬砌施工时,拱顶带模注浆填充衬砌与围岩间脱空间隙。

2. 既有运营隧道拱顶衬砌脱空、背部空隙的注浆补强加固。

3. 地下洞室、涵洞衬砌结构背部脱空的填充注浆修复。

4. 其他类似隐蔽狭窄空隙的填充注浆加固工程。

四、技术参数

检测项目

性能指标

外观

灰色均匀干粉

加水量(重量比)

28%~32%

初始流动度

≥240mm

凝结时间(25℃)

初凝≥30min,终凝≤4h

抗压强度

4h≥10MPa,1d≥20MPa,28d≥40MPa

竖向膨胀率(3h)

≥0.2%,28d≥0.1%

泌水率

0%

氯离子含量

≤0.06%

渗透系数

≤1.0×10⁻⁸cm/s

五、施工方法

1. 前期准备:按照设计要求在衬砌模板上预留注浆孔、排气孔,安装注浆管,固定牢固,检查管路通畅性。

2. 材料配制:按加水量比例称量,先向搅拌设备中加入清水,再缓慢加入注浆料,机械搅拌2~3分钟至均匀无干粉团,静置1分钟排气后即可泵送注浆。

3. 注浆作业:从拱顶低端向高端依次注浆,待排气孔溢出均匀浆体后停止注浆,关闭注浆阀门,注浆压力控制在0.2~0.5MPa。

4. 固化脱模:浆体终凝强度达到设计要求后,方可脱模,拆除注浆管后封堵注浆孔。

六、包装与储存

1. 采用防潮编织袋加内膜包装,常规规格为50kg/袋,可根据工程需求定制包装规格。

2. 产品需储存在阴凉干燥通风处,避免受潮、淋雨、暴晒,未开封条件下保质期为6个月,材料受潮结块后禁止使用。

3. 按非危险品常规运输,避免包装袋破损导致材料受潮。

七、注意事项

1. 施工环境温度建议在5℃~35℃,环境温度低于5℃需采取保温措施,雨天禁止露天注浆作业。

2. 严格控制加水量,不得随意增加用水量,过多加水会导致强度下降、泌水离析。

3. 搅拌好的注浆料需在30分钟内用完,初凝后禁止继续使用,不得二次加水搅拌。

4. 施工人员需佩戴防护手套与护目镜,避免浆料接触皮肤,若不慎入眼立即用大量清水冲洗,必要时及时就医。

八、服务与支持

供货企业:北京埃德尔工程材料有限公司 联系电话:13811882330 地址:北京市 电子邮箱:gm@indealnx.com 官网:https://www.idealnx.com