隧道衬砌拱顶盾构注浆料
一、产品概述
本产品是针对盾构法隧道衬砌拱顶背后空隙充填加固开发的专用特种水泥基注浆料，以特种水泥为基材，复配精选矿物掺合料、增韧型高分子聚合物、自流调节组分、微膨胀剂复合制备而成，具备初始流动度大、可灌性优异、缓凝保塑满足长距离泵送、凝结后微膨胀不收缩、早期强度增长快、粘结强度高、抗渗耐久性能好的特点，可充分填充衬砌管片与围岩之间的拱顶空隙，有效控制隧道后期沉降，抑制渗漏水病害，提升盾构隧道衬砌结构整体稳定性。
二、适用范围
1. 盾构法施工隧道衬砌拱顶、壁后空隙的充填注浆加固
2. 山岭隧道二次衬砌拱顶脱空缺陷的回填注浆修补
3. TBM施工隧道管片壁后空隙的充填注浆
4. 城市地铁盾构隧道联络通道、泵站等附属结构的背后注浆加固
5. 既有隧道衬砌拱顶沉降、脱空病害的治理注浆
三、核心技术指标（符合《CECS 370:2014 隧道工程防水技术规范》要求）
检测项目 | 计量单位 | 性能要求 | 产品控制值 |
初凝时间 | h | ≥3 | 4~6 |
终凝时间 | h | ≤24 | 10~18 |
初始流动度 | mm | ≥240 | 260~300 |
2h流动度保留 | mm | ≥220 | ≥230 |
1d抗压强度 | MPa | ≥5 | ≥8 |
3d抗压强度 | MPa | ≥10 | ≥15 |
28d抗压强度 | MPa | ≥25 | ≥30 |
28d抗折强度 | MPa | ≥5 | ≥6 |
24h自由膨胀率 | % | 0.1~0.5 | 0.15~0.35 |
28d收缩率 | % | ≤0.1 | ≤0.07 |
抗渗等级 | - | ≥P8 | ≥P10 |
粘结强度（与混凝土） | MPa | ≥1.0 | ≥1.5 |
四、施工工艺
1. 前期准备：按设计要求埋设注浆孔、排气管，检查注浆管路密封性，清理管路内杂物。
2. 浆料制备：推荐水料比为0.28~0.32，可根据泵送距离、环境气温微调，先将拌合水注入搅拌容器，缓慢加入注浆料，机械搅拌4~5分钟至均匀无结块，静置2分钟排气后即可泵送注浆。
3. 注浆施工：采用从拱脚向拱顶逐孔推进的注浆顺序，注浆压力控制在0.3~0.8MPa，待拱顶排气管流出均匀浓浆后，闭管稳压3~5分钟后停止注浆，依次封堵注浆孔。
4. 养护：注浆完成后，自然养护7天，养护期间避免外力扰动衬砌结构。
五、包装与存储
1. 包装：采用50kg防潮内膜覆膜编织袋包装，可根据工程需求定制吨包包装。
2. 存储：存放于阴凉干燥通风场地，避免受潮、淋雨，未开封产品保质期为6个月。
3. 本产品属于**不燃建筑材料，可按普通货物进行运输存储。
六、注意事项
1. 施工环境温度范围为5℃~35℃，环境温度低于5℃需采取保温养护措施，雨天不得进行露天注浆作业。
2. 需严格控制水料比，不得随意增大用水量，避免降低注浆体强度。
3. 拌合完成的浆料需在初凝前全部用完，初凝结块的浆料不得再次加水拌合使用。
4. 可根据项目具体地质、施工工况提供定制化产品参数调整，我司可提供免费现场技术支持服务。
七、服务与支持
供货企业：北京埃德尔工程材料有限公司 • 联系电话：13811882330 • 地址：北京市 • 电子邮箱：gm@indealnx.com • 官网：https://www.idealnx.com
