桥梁专用修补砂浆
公路桥梁常见的病害及预防
在公路建筑中,桥梁是路线的重要组成部分,是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的人工构造物,在整条路线的投资中占较大的比重,而且桥梁损坏后修复起来也比较困难,严重的可能造成交通中断、甚至出现安全事故等。因此,对桥梁进行有效的养护工作,是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车安全的重要保证;保持桥梁的良好状态,对公路运输具有极重要的意义。
一、桥梁基础病害:二、桥梁墩台病害:三、桥梁上部病害:四、桥面病害:五、桥头跳车:六、桥梁冻害:
桥梁常见病害
基础要求:承载力、稳定性、冲刷、冻胀、不满足要求就会出现病害。
常用的三种桥梁基础,扩大基础(挖基)、打入桩、钻孔桩。
目前,随着施工机械的不断改进和施工工艺的不断进步,使桩基础在桥梁建设中的运用越来越普及。钻孔灌注桩应用十分广泛,钻孔灌注桩系地下隐蔽工程,影响其质量的因素较多,而且控制难度较大,若忽视就可能产生质量问题和事故,造成经济损失和工期延误。
而桥梁在使用阶段的破坏很多来自桩基础的破坏,而桩基础的破坏很大一部分是由于断桩引起的。
桥梁墩台混凝土多有裂纹发生,因墩台一般不按结构计算配筋,对素混凝土只设构造筋,或防裂钢筋。裂缝出现在U形侧墙斜方向,前墙竖直方向、水平方向、拐角处、墩帽处等都有。裂缝原因主要是混凝土早期温缩、干缩裂缝,混凝土沉降裂缝、模板变形裂缝;荷载裂缝及地基沉降裂缝。
混凝土浇注后,在形成强度过程中,温度变化大,内部产生拉应力,在强度很低时就被拉裂;混凝土浇注后,水分很快失掉,如拆模过早,模板吸水或漏浆严重,混凝土泌水,水泥水化热高,凝结速度快,外界气候干燥等都容易造成混凝土开裂;混凝土浇注后在硬化过程中仍要沉降,如遇到钢筋、预埋件阻碍就会发生裂缝
桥梁上部病害
桥梁是上部结构的主体,主要承载结构。如病害严重,要加固处理,因此必须引起重视。其主要病害有:不同部位出现裂缝;混凝土强度不均匀;混凝土渗水;露钢筋及锈蚀;梁的拱度过大、过小(预应力过大、过小);预应力孔道压浆不饱满,钢丝锈蚀;梁体冻裂等。
桥面病害
目前高速公路桥面铺装大多不够耐久,有的通车一、二年就破损不堪,对通行安全舒适十分不利,并会造成社会影响,因此,对高速公路桥面铺装要特别重视,改进设计,加强施工管理。
桥头沉陷病害
水泥混凝土桥面裂纹有纵横向裂纹、有龟裂、有表面微小裂纹,出现的原因多数是施工造成的非荷载裂纹,主要是混凝土过稀、空气湿度低、风天、气温变化大,防水剂或其它外掺剂拌和不均,钢筋网没有放好等所引起的。预防办法是降低混凝土坍落度加、强浇注振捣、加强养护、覆盖养生、防晒防风、保持湿润。
桥头跳车
桥面钢筋间距不均、贴底,起不到应有的作用,如青洋河大桥事故就有钢筋的问题。只要精心就会做好,找出一些控制方法。设计上也要增加钢筋用量,减少间距,加密钢筋网。
桥梁养护的内容有很多,主要可归纳为以下几方面:
1、 通过检查与检验,系统地掌握桥梁的技术状况,较早地发现缺陷、损坏等异常情况提出养护措施,保证行车安全,延长使用寿命。
2、 掌握交通状况,取缔桥梁不正当使用及非法占用,严格管理超载车、特种车过桥,必须通过时采取防护、加固措施,以免桥梁损坏。
3、 对可能发生台风、暴雨、暴雪、地震、火灾、流冰、洪水危害的桥,应作好各种应急处理措施及防范措施,特大桥应设护桥机构。
4、 对通过检验,需进行限载、限速或停止交通的桥梁,应及时办理审批手续并进行交通管制。
5、 对桥梁各部分经常保养,对检查发现的缺陷、损坏处进行及时的维修,对检验不能维持原设计载重等级要求者,应有计划地进行维修加固。
6、 建立和健全完整的桥梁技术档案。
桥梁养护工作内容的首要工作是对桥梁进行的各种检查及检验工作,了解桥梁的技术状况、掌握病害情况及其发展情况,是针对具体的桥梁提出具体养护措施的依据,各种小修、中修甚至大修及改造等应建立在对桥梁进行的各种详尽的检查检验。
桥梁养护的意义
民生工程
桥梁建设与百姓民生息息相关,每个人每天都会与桥梁有着不解的缘份。无论是城市还是乡村各行各业的人都在一座座的桥梁上穿行忙碌着,让我们为自己为家人为身边的每一个朋友多想一分多爱护一分,桥梁建设耗资较大维护难度也很大。只管用不管修,只接受不爱护。在坚固的桥梁也会无力承受的!
良心工程
桥梁养护的目的是确保桥梁构造物的安全、完整、适用与耐久,以“预护为主,防治结合”为原则,以承重部件为重点,加强全面养护。
桥梁养护应认真执行规范要求,采取灵活、科学的方法,认真对待桥梁养护工作,减少因养护不当而引起的桥梁损坏,为桥梁的安全使用提供有力的保证。
子孙工程
桥梁事故的发生直接危害人们的生命财产安全!有效预防不但可以减少事故的发生同时也会延长桥梁使用寿命。施工单位在施工过程中应加强管理,采用科学的施工方案和切实可行的备用方案。只有严格按照规范规程操作,加强监督检测,才能避免质量事故或把质量事故降低到*小限度。
对已出现问题的桥梁,查找原因分析准确后,应掌握详尽而准确的现场资料,及时组织专家会诊,制定安全可靠而又经济的处理方案。严把钢筋材料的进料关,严格焊接工艺要求,严格按照科学的操作规程施工,桥梁病害是可以预防的。
聚合物水泥砂浆-修补型
聚合物水泥修补砂浆 产品简介
聚合物修补砂浆是由聚合物防腐乳液、特种胶凝材料、优质骨料按特殊工艺混合而成,该砂浆具有优异的粘结、抗裂、抗冻、防渗、防腐、抗氯离子渗透、耐磨、耐老化等性能,适用于水利、港口工程、公路、桥梁、冶金、化工、工业与民用建筑等钢结构和钢筋混凝土结构的防渗、防腐护面和修补工程。
桥梁专用修补砂浆 用途及特点
1、适用于混凝土蜂窝麻面、起砂、剥落、开裂等缺陷的修补。
2、适用于混凝土构筑物加固抹灰,具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。
3、适用于修补混凝土构筑物表面的漏洞和漏筋等缺陷处理。
4、碳纤维、环氧涂层等光滑表面抹灰。
5、花岗石、大理石、墙地砖等饰面砖板粘贴,不花白、不泛黄。
6、石材粘贴,强度高,耐久性好,耐老化性优良,不空鼓脱落。
7、现场搅匀即可使用,和易性好,防止收缩开裂。
8、耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。
9、强度高、抹灰操作性好,与原混凝土结构的粘接性能良。
10、二氧化碳、氯化物等透过性差,可以防止混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。
11、力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好。
※ 聚合物材料修补砂浆
聚合物材料具有较高的强度和抗蚀、抗渗能力,但由于工艺操作要求较高,因此,通常只有在特别需要的情况下使用。
修补表面处理的一般技术要求
混凝土表面要求做到无水湿,无油渍、无灰尘及其他污物,物软弱带,对混凝土面加以凿毛,保持平整、干燥、坚固、密实。
混凝土表面处理可用人工凿毛,然后用高压水或压缩空气吹净,或采用风砂枪喷砂除净的方法。
修补施工工艺要求
※ 涂抹环氧树脂基液
(1)为使老混凝土表面能充分被环氧树脂浆液所湿润,保持良好的粘结力,在涂抹聚合物砂浆时,应先在表面涂一层huanyangji液。
(2)涂刷时,应力求薄而均匀,钢筋和凸凹不平等难于涂刷的部位,须特别注意,反复多刷几次。涂刷基液厚度,应不超过1mm。
(3)涂刷方式,可用毛刷人工涂布,也可用喷枪喷射。为便于涂匀,还可在基液中加入少量bingtong(3~5%)。
(4)已涂刷基液的表面,应注意保护,严防杂物、灰尘落入其上。
(5)涂刷基液后,须间隔一定时间,使基液中的气泡清除后,再涂抹聚合物砂浆。
※ 涂抹聚合物砂浆
(1)平面涂抹时应摊铺均匀,每层厚度不宜超过1.0-1.5cm,底层厚度应在0.5-1.0cm,并用铁抹子反复压抹,使表面翻出浆液,如有气泡必须刺破压紧。
(2)斜、立面涂抹时,由于砂浆流淌,应用铁抹子不断的压抹,并适当增加砂浆内的填料,使聚合物砂浆稠度增大。厚度以0.5-1.0cm为宜,如过厚应分层涂抹,超过4cm时zuihao 立模浇筑。
(3)顶面涂抹时极易往下脱落,在涂刷底层基液时,可使用粘度较大的基液,并力求均匀。聚合物砂浆涂层的厚度以0.5cm为宜,如超过0.5cm时,应分层涂抹,每层厚度可控制甾.3-0.5cm,每次涂抹均需用力压紧.
※ 聚合物材料的养护
(1)聚合物砂浆的养护与普通水泥砂浆不同,*重要的是控制温度,夏季工作面向阳的,应设凉棚,避免阳光直接照射。冬季温度太低,应加温保暖。一般养护温度以20℃±5℃为宜,养护温差不宜超过5℃。
(2)养护时间,在夏季一半天即可;冬季则须7天以上。
(3)养护期的前3天,不应有水浸泡或其它冲击。
技术性能-聚合物水泥砂浆一类序号项目性能指标1凝结时间初凝/min≥45终凝/h≤242抗渗压力/Mpa7d≥1.028d≥1.53抗压强度/Mpa28d≥35.04抗折强度/Mpa28d≥8.05抗折比≤3.06粘结强度/Mpa7d≥1.028d≥1.27耐碱性:饱和Ca(OH) 2溶液,168h无开裂、剥落8耐热性:100℃水,5h无开裂、剥落9抗冻性-冻融循环:(-15℃~+20℃),25次无开裂、剥落10收缩率/%28d≤0.15a凝结时间项目可根据用户需要及季节变化进行调整。
检查验收
1 聚合物水泥修补砂浆所用材料应符合产品标准的质量规定。
2 修补砂浆表面应密实、平整,阴阳角处应光滑顺直。
3 修补层表面施工缝留茬位置应正确,接茬应按层次顺序操作,层层搭接紧密。
4 修补层的平均厚度应符合设计要求,*小厚度不得小于设计值的85% 。
注意事项
1、基面处理:凿除旧混凝土面剥蚀层,用水冲洗干净,保持基本干净、坚实。
2、配制修补砂浆 :干粉类(Ⅰ类):水料按15%-20%比例搅拌均匀即可使用;乳液类(Ⅱ类):乳液与干料按1:6比例混合搅拌均匀即可,若乳液用于工地自配砂浆掺加比例会相应提高,增加量zuigao可到30%。操作过程中若因失水料质变得稠厚时,可适当加水或液料充分拌匀继续使用,但放置时间不能过长。搅拌好的砂浆应注意防晒避风。
3、铺筑面积大时可用机械喷涂,分格施工。
包装存储
1、本品包装规格为Ⅰ类40kg/袋。Ⅱ类20+120公斤/组。
2、宜存放在室内干燥、通风、防潮、防雨环境中,保质期6个月。
3、聚合物防水砂浆**、**、无辐射,符合环保要求,可按一般货舱物贮存运输。