高铁加固专用裂缝伤损修补材料
混凝土伸缩缝，支承层裂缝伤损修补，凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料，其性能应满足下表1要求。
二、性能指标
TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
序号 | 项目 | 单位 | 指标要求 | 检测方法 | ||
1 | 凝胶时间 | min | ≤30 | GB/T7193 | ||
2 | 粘度 | mPa . s | ≤5000 | GB/T 2794 | ||
3 | 拉伸强度 | Mpa | ≥1(2h) | GB/T 16777 | ||
≥2 (24h) | ||||||
≥3 (7d) | ||||||
4 | 断裂伸长率（7d) | % | ≥100 | GB/T 16777 | ||
5 | 收缩率（7d) | % | ≤1 | 通过测量液态密度（GBAT 13354)和 成型硬化物的密度（GB/T 1033.1 ),计算 得出 | ||
6 | 粘结强度（7d) | Mpa | ≤1.5 | JC/T1041 | ||
注：1 .GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》 GB/T2794《胶粘剂粘度的测定》 GB/T 16777《建筑防水涂料试验方法》 4」C/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》 | ||||||
三、施工工艺
♦使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁裂缝内杂物。
♦采用胶带封闭两侧缝隙。
♦采用手动注浆器向伸缩缝中注入修补材料，直至注满。
♦待修补材料固化后，去除两侧封闭胶带；修正磨平凸出部位。 ♦主要修补工具：手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。
x包装贮存
♦塑料桶包装。
♦每桶20KG
♦未使用的原料应储存在密封性良好的桶内，避免湿气侵入，影响原料质量。
♦原料储存*佳温度为25 ± 5*€，储存期为6个月。
