高铁加固专用表面封闭涂层
♦用于表面封闭的涂层材料宜采用聚合物水泥基材料，高铁加固表面封闭涂料的主要性能完全满足无昨道床混凝 土裂缝修补的表面封闭法。
♦底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料。
_、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
高铁加固专用表面封闭涂料性能要求
序号 | 项目 | 单位 | 指标要求 | 检测方法 |
1 | 表干时间 | h | ≤2 | GB/T 16777 |
2 | 拉伸强度（7d) | MPa | ≥2 | GB/T 16777 |
3 | 断裂伸长率（7d) | % | ≥100 | GB/T 16777 |
4 | 人工气候老化（720h) | 无裂纹及变形 | GB/T 19250 | |
5 | 耐碱性（碱处理，拉伸强度保持率） | % | 60-150 | GB/T 16777 |
6 | 不透水性（0.3MPa, 30min) | 不透水 | GB/T 16777 | |
7 | 粘结强度（7d) | MPa | ≥1.5 | GB/T16777 (A法） |
