路面专用高聚物快速修补料，主要用于高铁（高速）箱梁、T梁、轨道板、市政、桥梁、桥墩、防撞墙等表面开裂、蜂窝、坑洞、 掉块的修复。2-3小时可完成快速抢修。
1.产品特点
◆常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通。
◆产品碱性材料，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
◆对人体其它害作用，不燃，储存、运输、方便，安全设计。
◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。
◆混合料和易性好，施工操作简便。
2.施工准备：
(1)、工具：电动角磨机、电动吹风机、条帚、板刷（3寸）、抹子、电动搅拌器、搅拌桶、铁锨。
(2)、施工要求 ：
◆环境要求：施工环境温度应在5℃以上。雨天不宜施工。
◆底层要求：要修补的部位表面必须要洁净、干燥，无灰尘及松动物。
◆称料时应严格控制用水量。
◆配制好的材料必须一次用完。
◆施工完成后及时将工具用水清洗干净。
◆根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的修补料。
3.施工步骤：
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在修补前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿 润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水湿润浸透。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量 后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。
E.冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌 和，拌和料温度应在10℃以上。
